Zontes 703 F ETC

€7 999.00

Zontes 703 F ETC

 

O motor de 699 cc, três cilindros, refrigerado a líquido, com uma taxa de compressão de 13,0:1 e uma relação diâmetro/curso de 1,15 proporciona um desempenho emocionante e uma sonoridade de escape inconfundível. O design da cambota a 120° com contrabalanceadores garante uma entrega de potência suave e vibrações mínimas. Desenvolvida para aventuras sem limites, a 703F conta com cárter monobloco em liga fundida e pistões forjados. Os componentes internos apresentam revestimentos de alta tecnologia para máxima resistência ao desgaste, tolerância a elevadas temperaturas e redução do atrito.

DUAS VERSÕES DE RODAS: ADVENTURE E TOURING

Versão 21” / 18” (Adventure): Equipada com jante de 21 polegadas à frente e 18 atrás, ideal para quem privilegia caminhos fora de estrada, travessias e máxima capacidade de transposição de obstáculos.

Versão 19” / 17” (Touring / Asfalto): Equipada com jante de 19 polegadas à frente e 17 atrás, proporcionando uma altura de assento ligeiramente mais acessível, maior agilidade em mudanças de direção e rigor de trajetória superior em estrada e autoestrada.

 

Possibilidade de fornecimento com potência reduzida para clientes com carta A2.

Potência máxima: 70 kW (95 CV) a 10.000 rpm

Potência reduzida: 35 kW (47 CV) a 8.500 rpm

 

PVP: 7.999,00€

IVA incluído. Acrescem custos de Documentação e Registo no valor de 550€.

Zontes 703 F ETC

 

O motor de 699 cc, três cilindros, refrigerado a líquido, com uma taxa de compressão de 13,0:1 e uma relação diâmetro/curso de 1,15 proporciona um desempenho emocionante e uma sonoridade de escape inconfundível.

O design da cambota a 120° com contrabalanceadores garante uma entrega de potência suave e vibrações mínimas. Desenvolvida para aventuras sem limites, a 703F conta com cárter monobloco em liga fundida e pistões forjados. Os componentes internos apresentam revestimentos de alta tecnologia para máxima resistência ao desgaste, tolerância a elevadas temperaturas e redução do atrito.

DUAS VERSÕES DE RODAS: ADVENTURE E TOURING

Versão 21” / 18” (Adventure): Equipada com jante de 21 polegadas à frente e 18 atrás, ideal para quem privilegia caminhos fora de estrada, travessias e máxima capacidade de transposição de obstáculos.

Versão 19” / 17” (Touring / Asfalto): Equipada com jante de 19 polegadas à frente e 17 atrás, proporcionando uma altura de assento ligeiramente mais acessível, maior agilidade em mudanças de direção e rigor de trajetória superior em estrada e autoestrada.

 

Possibilidade de fornecimento com potência reduzida para clientes com carta A2.

Potência máxima: 70 kW (95 CV) a 10.000 rpm

Potência reduzida: 35 kW (47 CV) a 8.500 rpm

 

PVP: 7.999,00€
IVA incluído. Acrescem custos de Documentação e Registo no valor de 550€.

 

CARACTERÍSTICAS:
  • Sistema de controlo sem chave, geração 3.0
    • O sistema de ignição sem chave Keyless 3.0 utiliza comunicação por barramento CAN para integração total com a ECU, painel e periféricos. Ativado por uma chave transponder de proximidade, permite ligar a moto, destrancar a direção, abrir a tampa de combustível e o assento com um simples toque de botão.
  • Painel de instrumentos TFT a cores
    • Equipada com um painel TFT a cores de alta definição e brilho ajustável automaticamente, a interface oferece quatro temas visuais selecionáveis. Suporta conectividade Bluetooth com smartphones e intercomunicadores, espelhamento de ecrã para navegação GPS, monitorização da pressão e temperatura dos pneus (TPMS) e diagnóstico do veículo em tempo real.
  • 5 Modos de condução
    • Através do acelerador eletrónico Ride-by-Wire, o condutor pode alternar facilmente entre 5 modos dedicados: ECO (eficiência urbana), SPORT (desempenho máximo de 95 cv), RAIN (segurança acrescida em piso molhado), OFF-ROAD (otimizado para terra com ABS traseiro desligável) e CUSTOM (parâmetros de motor, TCS e ABS 100% personalizáveis).
  • Cruise Controlo Eletrónico
    • Concebido para devorar quilómetros com o máximo conforto, o sistema de Regulador de Velocidade (Cruise Control) opera em simbiose com o acelerador Ride-by-Wire. Permite manter uma velocidade constante em autoestrada ou vias rápidas com um simples toque nos novos comandos do guiador, reduzindo a fadiga do condutor em viagens de longa distância.
  • Chassis e braço oscilante
    • O quadro de longarina dupla em liga de alumínio, leve e de alta resistência, apresenta uma construção integrada do quadro principal e secundário. A estrutura principal pesa apenas 11 kg e tem uma resistência à tração de 19.000 N, enquanto a subestrutura de 3,8 kg suporta até 20.000 N. O braço oscilante em liga de alumínio fundido sob alto vácuo assegura uma rigidez torcional exemplar e estabilidade superior a altas velocidades.
  • Suspensões de elevado padrão
    • Para garantir a máxima capacidade de leitura do terreno, a 703F equipa à frente forqueta invertida Marzocchi de 43 mm e atrás monoamortecedor com reservatório separado da mesma marca. Ambos os elementos oferecem afinação integral (pré-carga, compressão e extensão) com 180 mm de curso em ambos os eixos.
  • Jantes
    • As jantes raiadas tubeless dianteira de 21″ ou 19” e traseira de 18″ ou 17” apresentam raios de aço inoxidável com fixação lateral nos aros de alumínio. Este padrão de montagem reduz o peso não suspenso e oferece uma absorção de impactos excecional em condução fora de estrada, equipadas de série com pneus Michelin Anakee Adventure.
  • Depósito de combustível
    • O grande depósito de combustível de 22 Litros é construído em aço galvanizado de alta qualidade com tratamento anticorrosão, garantindo uma autonomia alargada para longas viagens sem interrupções.
  • Travagem
    • O sistema de travagem dianteiro conta com duplo disco semi-flutuante de 310 mm, servido por pinças radiais monobloco J.Juan de 4 pistões e bomba radial. Na traseira, equipa disco de 265 mm com pinça flutuante. O sistema é gerido por ABS de duplo canal desconectável na roda traseira e Controlo de Tração (TCS) comutável.
  • Radiador
    • A estrutura do chassis acolhe um radiador curvo central montado em posição otimizada para máxima eficiência térmica. O conjunto é complementado por um radiador de óleo externo arrefecido a ar, reduzindo a resistência do circuito lubrificante e garantindo uma dissipação de calor superior mesmo em condições extremas de utilização.
  • Câmaras frontal e traseira incluídas
    • O sistema de gravação de condução (Dashcam) com câmara dupla HD (1080P) frontal e traseira oferece cobertura total da viagem. Equipado com sensores de visão noturna Starlight, lente grande angular de 140° e 128 GB de memória interna integrada, capta todos os detalhes com clareza em qualquer condição de luminosidade.
  • Comando
    • Os novos comutadores no guiador foram totalmente redesenhados com um design ergonómico e botões retroiluminados a LED para perfeita visibilidade noturna. Incluem um novo joystick multidirecional de navegação intuitiva pelo menu do painel TFT, bem como botões de acesso rápido ao Cruise Control, modos de condução, ajuste da viseira elétrica e navegação.
  • Viseira, Punhos e Banco
    • O para-brisas é ajustável eletricamente em altura através do comando no guiador. De série, a 703F inclui ainda punhos e banco aquecidos com vários níveis de regulação, protetores de mãos, proteção de cárter em alumínio, descanso central, comandos retroiluminados e tomada dupla de carregamento rápido USB (Tipo A e Tipo C).
  • Luzes LED
    • O conjunto ótico Full LED integra 4 projetores de alta intensidade com sensores de iluminação automática e luzes auxiliares de curva (Cornering Lights), aumentando substancialmente a amplitude do feixe luminoso durante a inclinação em condução noturna.
  • Tampa de combustível elétrica
    • O tampão do depósito de combustível conta com abertura eletrónica integrada, eliminando a necessidade de utilizar uma chave física. Operado em simbiose com o sistema Keyless 3.0, o mecanismo destranca-se de forma simples e intuitiva através de um botão dedicado nos comandos do guiador assim que a ignição é desligada. Construído em liga de alumínio com acabamento premium, combina conveniência no reabastecimento com um design moderno e elegante.
  • Proteção de cárter em alumínio
    • Desenvolvida para resistir às exigências das viagens mais extremas, a proteção de cárter em liga de alumínio de alta resistência é um equipamento fornecido de série. Apresenta um acabamento anodizado de elevada durabilidade e inclui aberturas estrategicamente posicionadas para garantir um fluxo de ar e arrefecimento ideais do motor. Este escudo robusto assegura uma proteção eficaz do bloco do motor, do cárter de óleo e dos coletores de escape contra impactos de pedras, raízes e detritos em condução fora de estrada.
  • Controle de tração TCS
    • O sistema avançado de Controlo de Tração (TCS) monitoriza continuamente a velocidade de rotação de ambas as rodas, intervindo de forma milimétrica no débito de potência para evitar perdas de aderência e garantir a máxima estabilidade em asfalto. Para uma condução fora de estrada mais pura e personalizada, o TCS pode ser facilmente desativado através do menu do painel TFT.
  • ABS
    • O sistema de travagem antibloqueio (ABS) de duplo canal garante uma travagem segura e eficaz nas condições mais exigentes. Para uma utilização verdadeiramente Adventure, o ABS dispõe de um modo Off-Road dedicado que permite desligar a intervenção no eixo traseiro, concedendo ao condutor total controlo para bloquear a roda traseira e direcionar a moto em pisos de terra ou gravilha.
  • Quickshifter bidirecional
    • A introdução do acelerador eletrónico Ride-by-Wire no modelo 2026 permite integrar de série o avançado sistema de Quickshifter Bidirecional. O sistema analisa em tempo real a rotação do motor, velocidade do veículo e posição da mudança através da ECU, permitindo subir e reduzir velocidades instantaneamente sem acionar a manete de embraiagem ou cortar o acelerador, garantindo máxima eficácia no asfalto e controlo absoluto no off-road.

       

 

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Possibilidade de fazer financiamento. Aprovação pendente de aceitação por parte de financeira.

 

Garantia: 36 meses. Condições e manual de garantia – descarregar

Cilindrada

699 cc

Potência Máxima

70 kW (95 CV)

Sistema de Arranque

Elétrico (Keyless)

Transmissão

Manual 6 velocidades Quickshifter

Altura

1.525 mm

Altura do assento

845 mm

Comprimento

2.305 mm

Largura

960 mm

Peso

236 kg

Capacidade de Depósito

22 L

Pneumático frente

90/90×21 Michelin

Pneumático trás

150/70×18 Michelin

Travão da frente

J.Juan Disco duplo 310mm, pinças radiais 4 pistões, Bomba radial

Travão de trás

J.Juan, Disco 265mm, Pinça flutuante

Cores

Cinzento, Preto